Brussels Car Free Day

Menjaga kesehatan bumi rupanya sudah menjadi isu penting di dunia dan melanda banyak negara, tak terkecuali negara-negara Eropa, dalam hal ini Belgia dengan salah satu aktivitas kotanya..Brussel Car Free Day. mendengar kata car free day bagi kita di Indonesia sudah tak asing lagi, khususnya kota-kota besar di Jawa.

Sebenarnya tak ada perbedaan yang menyolok antara car free day di sini dengan di kita, hanya saja bila di indonesia acara itu diadakan di satu atau beberapa lokasi saja di hari minggu di sebuah kota dan dengan durasi waktu antara sekitar pukul 06.00 sampai 10/11 siang. Contoh, di Bandung aktivitas dilakukan di ruas jalan Juanda dan buah batu, di Jakarta di ruas jalan sudirman-monas. Di Brussel, acara car free day dilaksanakan di seluruh kota dengan durasi waktu pukul 6 pagi sampai 6 sore. wow...seru.

Acara diberlakukan di seluruh wilayah di kota dan bisa dibayangkan betapa gembiranya penduduk kota bisa menikmati suasana tanpa kendaraan, orang-orang pada berduyun-duyun dan berbondong-bondong mengunjungi tempat-tempat atau pusat-pusat keramaian di sekitarnya. Mereka datang ada yang bersepeda, baik sepeda ontel, mtb, bmx, skate board, roller skating, roller blade, yang berkudapun juga banyak, sementara keluarga-keluarga ada yang full team bersepeda mulai anaknya yg usia 1,5 tahun, ibu bapaknya, neneknya kakeknya. juga banyak bayi yang diajak serta ber-car free day dengan didorong pake kereta bayi, baik yang didorong tangan langsung, maupun yang ditarik menggunakan speda, baik oleh ibunya maupun ayahnya. Mereka semua menikmati, padahal kalau dipikir-pikir, Brussel khan kota maju, udara bersih, infrastruktur tertata dan terjaga, aturan lalu lintas juga dipatuhi penduduknya, tapi masih juga mengadakan aktivitas car free day.

Semua tranportasi bermotor dilarang berkeliaran, kecuali transportasi umum seperti bus kota, trem dan metro subway..dan semua public transportation itu gratis dimanfaatkan oleh penduduk kota, mungkin sebagai salah satu kompensasi tak berkendaranya penduduk pada hari itu ya.

Sejak pagi polisi lalu lintas tampak berjaga-jaga di setiap perempatan jalan, mereka memastikan tak ada kendaraan yang keluar hari itu, dan mengatur arus lalu lintas pesepeda agar bergantian ketika ada bus umum yang lewat, o iya terlupa, ambulans dan pemadam kebakaran, yang darurat juga diperbolehkan melintas.

Pemerintah kota melalui kelurahan-kelurahan melakukan koordinsai terintegrasi, agar kelurahan-kelurahan menginformasikan kegiatan car free day ini melalui poster, baliho, info di subway station, di tv sampai di bulletin-bulletin kota, sehingga jauh-jauh hari warga sudah tahu akan ada car free day dan acaranya apa saja dan di mana. Informasi-informasi ini sudah dirilis 3 minggu sebelumnya. Sehingga warga sudah siap menyambut aktivitas-aktivitas yang menyertai car free day di Brussel ini.

Acara-acara yang diadakan di kelurahan-kelurahan (commun) di wilayah Brussel ini banyak dan beragam, mulai acara olahraga, pentas seni, kreativitas, demo musik, masak, pendidikan, teknologi, pameran lingkungan, diskusi, bazar barang baru maupun barang bekas, juga ada acara besar launching olahragawan Belgia yang akan dikirim ke olimpiade London 2012...luar biasa terintegrasinya.....

Acara-acara untuk anak-anak juga banyak sekali diadakan, bermain, olahraga (olahraga dikenalkan sejak dini , termasuk bersepeda). Bahkan di launching tim yang akan berangkat olimpiade London 2011, cabang olah raga yang diikuti oleh delegasi Belgia, mereka perkenalkan kepada anak-anak dan dibuat stand-stand arena olahraga itu untuk dimainkan oleh anak-anak, seperti renang, hockey, sepeda, beladiri, tinju, tennis, panahan, senam, sepakbola, anggar, dll. Yang menarik lagi, olahraga untuk para penyandang cacat (paralympic)juga diperkenalkan sejak dini kepada anak-anak, baik bagi anak yang cacat maupun yang normal. Penyandang cacat dewasa pun aktif bermain tennis dengan anak-anak normal, subhanallah.

Prinsipnya, acara car free day tak sekadar diisi dengan jalan-jalan dan olahraga, tetapi juga dipenuhi dengan aktivitas-aktivitas yang akan meningkatkan semangat, pengetahuan dan kecintaan warga pada kotanya dan konsep pemerintah kotanya. Bisa jadi, ini bukan hal yang aneh bagi warga, karena mereka membayar pajak dan negara menimbalbalik-I dengan aktivitas-aktivitas layanan seperti salah satunya car free day ini.

Sehari ber-car free day, toko-toko sebagian besar tutup, meski memang biasanya di hari minggu banyak toko yang tutup, tapi itu jam 12, biasanya di pusat kota. Di commun-commun (kelurahan-kelurahan) memang tutup sejak pagi di hari minggu. Beberapa warung makan tetap buka untuk melayani orang-orang yang ber-car free day, terutama di pusat kota yang sehari-hari menjadi tujuan wisatawan asing ke situ.

Acara car free day di kota ini, ternyata tak sekadar membuat relaks, menghibur dan menyehatkan penduduknya, tetapi juga turut serta menyehatkan bumi kita tercinta ini. Kemauan baik yang segera dimulai, punya peluang menjadi sesuatu yang berdampak besar.

Andi Yudha Asfandiyar, Brussels, 2011